Erwin Puts 向來是Leica迷中的權威評論員，M7是徠卡的重要產品，自然Erwin Puts的觀點是我們可以借鏡的，這裡的翻譯是由Kitsch所翻，在此感謝他的熱心與努力。

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《電磁體與額外的軸承》

因此M7的電子控制快門與M6（或M3）相同：一樣的設計、一樣的機械原件。只是原本由齒輪、凸輪軸、槓桿來控制快門速度的機構改由電磁體來取代，該電磁體負責每一個簾幕的運作與釋放時機。M7比起之前機械相機最顯著的便是少了geartrain和在慢速快門時為了延滯第二簾幕的運作時間所發出的聲音。慢速快門時，如果你使用的是M6你會聽到一輕微和順的齒輪聲，但是如果你用的是M7的話，你聽到的是一陣靜默，然後接者聽到兩陣制動兩快門簾幕的聲音，而第二個聲音聽起來會比叫大聲點。當快門速度再快點時，則電子式的與機械式的聲音則很接近。
因為是電子式的快門，所以它需要電力供應。
                                                                                
耗電量是非常適度的，在合理的範圍內，但是仍然建議最好有一份備用的隨身攜帶。我想應該不需要對於一些電力供應的問題如不適應一些極端的天氣狀況太過憂慮。M7的快門即使是在酷寒的氣候中仍然是非常準確的，甚至比一些機械式的還要準。快門速度轉盤能夠用一隻手指來轉動（順時或逆時針皆可），其範圍是4∼1/1000秒加上B快門。除了1/60和1/125仍然是機械式的之外，所有的快門皆是由電子控制。而為什麼保留這兩個快門速度，如果仔細思考徠卡設計人員設計想法，應該也是十分直觀的：這兩個快門速度可以被大多數使用者較有自信的運用，而且在許多的低照度的場合下（室內或室外），1/60速度也夠慢了。

                                                                                
M7的快門是這樣運作的：在AUTO模式下，所有的快門速度（包括1/60和1/125）都是由電力來控制的，而且中間速度（如1/90）也是可選擇的。在手動的模式下，1/60和1/125則變成機械式的，其他的仍舊維持電力控制，但是這個時候便沒有中間速度可供使用。而如果是沒有電力的情況下則只有1/60和1/125兩種快門速度可以使用。
                                                                          
有的時候你可以閱讀到一些敘述，說到機械式的M機種（從M3到M6TTL），它們的快門轉盤可以轉到兩快門速度的中間位置，以得到正確的快門設定，這不是真的。你可以把轉盤轉到兩顆度間的位置，但是此時卻不能保證他的真正快門速度為何，事實上這是相當不可靠的也是不值得推薦的作法。在手動模式中，M7的觀景窗所給予資訊和符號與M6TTL的測光是相似的。
                                                                          
在自動模式中，快門速度是無段的，端看是否與測光直吻合。全速（full speed）與半速（half speed）的指示可以在觀景窗中（就在中間下方）得到速度資訊。自動模式下所選定的速度是「無段的」，但是也不是真正的「無段」，因為他並不是指所有的速度設定（像1/33、1/32、1/31）都會出現，而只是會有並轉盤上面更細的速度分段而已。因此1/30、1/35和1/40都有可能出現，但是不會出現象1/31這樣的數值。而這些設定的速度足夠滿足對曝光最挑剔的攝影者與各種不同ISO直的軟片。
                                                                          
快門的校正是這樣子進行的：首先先校調最快的速度（1/1000），其他的速度則被自動地校正，這些事情都是由徠卡的技術人員所完成的。 另外的快門速度則是在其它的步驟中一一校正。
（Calibration of the shutter is done thus: The highest speed (1/1000) is adjusted, regulated and fixed by the mechanic during assembly. All other speeds are automatically correct as they are governed by the small steps as set in the Eprom. This level of accuracy needed the one big change in the shutter: the main roller now is supported by a rollerbearing. From M3 till M6TTL the bearing was a plain bearing. The new geometry of forces necessitates this change.）

《快門速度的測量》

去測量一台剛出廠的相機是沒有什麼意義的，因為你得到的只是該公司的品質管控狀況而已。真正重點應該要放在該相機在經過了激烈使用後它是否還能展現出其準確性和持久性。跟速度準確與否一樣重要的是速度的一致性與否。在這裡我量測了兩台「操過」的相機：我的M6（離上次校調後又經過一整年的使用）和M7（一樣的狀況）。兩台都有過優秀的旅遊表現。
                                                                          
結果如下表所示：

結果M7是非常非常好的，而M6表現也不遑多讓。5％10％的差別是沒有相關的，即使是科學圖表上來看或者是30％（最高速度時）這些都是在最嚴格的正片的可容許的寬容度之內。但是這樣的一個差異卻是可以察覺到的。對於非常嚴謹的黑白攝影來說，這個結果是十分令人滿意的。M7的較安靜的快門、要命的準確度和自動曝光的能力在此便顯出他的優勢出來。雖然「需要電池」這個改變也許會造成某些徠卡死忠所謂的「文化衝擊」。
（The mechanical shutter of the M6TTL delivers outstanding performance,that is now after decades of tuning and honing at its peak.）

《實際使用自動曝光控制》

在手動模式下M7的操縱與M6TTL是相同的，但是記住M7的快門已經改由是電子控制的，因此當你轉到AUTO時，M7的操縱才開始有了本質上的改變。拍照變的更加地隨性而且放鬆，一旦你開始不會為了是否要調整曝光值正確與否而分神，你就開始會關注在你所拍攝的主體有直覺的和情緒的互動反應。現在你可以完全集中注意力在選擇並構思所要構圖，而且能夠把注意力集中在對焦上面。光圈的選擇是首要的，因為這會決定出你作品的景深、所選定的焦點和影像的品質。而速度的選擇則是額外的而這一點剛好被電子控制所取代。你會從「選擇何種快門」的這種負擔中得到釋放。在我個人使用M7的經驗裡面，我發現我許多作品其中的焦點都更加地明確且對焦精準。
                                                                          
而在比較「極端」的場合曝光也有改進！特別是在有固定變化光源的場合裡（像是有陽光、雲、雪、馬戲團等街拍的時候）和有強光對比的情況（一下子黑點，一下又contre-jour）中，這時在不同的曝光情況下要快速的選擇想要拍的主題是十分必要的。此時有了AE真的象是天賜的禮物（事實上是Solms給的）。

我深深地覺得上述這點碰觸到這整篇文章的核心所在：有了M7，你可以完全的集中你的注意力在你拍攝的對向上面，而你要做的只是選定好你要的焦平面(focusplane）。這是個非常舒服的拍照方式，你仍然要控制者所有拍照重要的決定步驟，同時又可以相信電子自動模式可以符合你所想要的需求。M7可應說是接近了Baenack的標準：自在的、無憂無慮的用者敏感的眼與善感的心去攝影。攝影者掌控最重要的的步驟與決定過程，而他的相機跟隨而且全力配合。
                                                                          
M7是一台真正的徠卡相機：大且明亮清楚的觀景窗，快而準確的對焦，平順且直接的快門軸和已成為一徠卡文化象徵的快門聲，所有的M7都已經具備了。

《快門時滯》

徠卡在這裡做了個很出色的工作：電子的反應時間相當的快。釋放快門紐到快門開始作動的時間差了12ms（M6則是12∼18ms）這個數據跟Konica Hexar的100ms、一般SLR高於125ms和目前最好的數位相機的400∼1500ms相比，你就會發現徠卡的設計師非常瞭解他們的工作設計目的何在，且全心專注於支持M系統的攝影之中。可以這麼說：決定性的瞬間仍然要靠M7（M相機）。

快門紐的行徑仍然與之前的相機相同，但是有一點緩衝的地方，約在1.9mm~2.1mm左右。 所以M7的快門紐釋放行程是有可能比M6TTL還要短一點的。我使用的這台M7稍微比M6還要多0.1mm，但是這並不是一定的，因為這差距仍然在可容許的誤差範圍內。曝光鎖定是很容易使用且方便的，在AUTO模式下，測光會不斷地進行。所以如果你在測光的時候移動你的相機。你將會看到觀景窗內速度指示會隨者不同的場合而有所改變。對者你想要拍攝的主體測光，然後輕輕地按下快門釋放扭，則測光表將會停止測光而你會看到有一小點在所顯式的速度之間（如1/1000快門你會看到1'000，1/750至1/125，你會看到的是x'xx，其他的則是'xx）。把它固定住，從新構圖並完全按下。如果這個動作作的快的話，你會發現AE指示點會閃一下子。

《測光表的功能》

M7現在有了on-off的開關，就在快門釋放扭的旁邊，因此不小心在相機包包裡面誤觸快門的情形就不會發生了。打開像機電源，前兩秒會有暖機的週期然後顯示出所選擇的底片ISO值。當你已經設定好的快門時相機將會很快的預備好曝光，或者是在拍攝前調動你的光圈值再曝光。
測光表耗電量很少，在這裡我們又一次地看到設計師的細心之處：提供了相同的快速行動和使用者的支持，如同前幾個徠卡相機一樣。被選擇的速度顯示在觀景窗上面（通常是二極體顯式的），其中有許多中間速度可供選擇（30 24 15）。數字是紅色的，是由一組33個LED小單元（跟你的計算機一樣）所組成的，顯示的面積為0.7mmX2.3mm。The enlargement in the finder is 15 times，而且其亮度會隨者周遭的光強弱而有所增減。能夠將M的觀景窗設計成如此的成果是Leica工程師主要的功績之一。
                                                                          
測光表本身並沒有什麼改變，仍是類似的改進的測光方法：在快門簾幕中心直徑12.1mm處測光。對應到底片的地方便是半徑為6mm的圓（影像高度,image height）。測光的範圍通常被稱為「半-點測光」，但是最好的稱呼應該叫做「中央重點整體評價測光（center-weighted integral metering pattern）」。實際的結果顯示出測光表反應更類似於這種歷久不衰的測光法，M7甚至更加地準確。
                                                                          
現在M7已經可以自動偵測底片的DX編碼，所以你現在不會在換底片時還要想到去調整底片ISO值。機背的轉輪現在也有兩種功能：底片ISO值的調整和曝光補償（正付2格，可以0.3校調）。
                                                                          
M7最重要的改變便是自動曝光控制。但是其實本身並不是那麼重大的改變。近幾年來大部分的相機都具備有這種功能。然而徠卡的使用者往往想要享受經典徠卡那種純機械式的徠卡M機攝影風格和感受因此時常排斥自動的功能。M7是一台有者自動曝光功能、也是100％的徠卡相機，他跟之前的前輩機種沒什麼格格不入之處，而是完美的一致與傳承。用M6拍照一段時間，然後改用Konica Hexar RF 與Contax G2，你會有很長的一段時間去從新適應新的象機，並且一個學習的曲線來改變你你的攝影方式。但是M6轉變到M7並沒有這種門檻的現象存在。
                                                                          
我同時擁有這兩台相機但是我一點都沒發覺到它們有任何的風格或設計理念差距。

只有一個差別：AE給你的自由，使你有更多的字在、更直覺的、更熟悉的攝影，這使的「M-photography」離完美又更進了一步。

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